{"id":31512,"date":"2020-05-07T14:03:21","date_gmt":"2020-05-07T14:03:21","guid":{"rendered":"http:\/\/emigrazione-notizie.org\/?p=31512"},"modified":"2020-05-07T14:03:21","modified_gmt":"2020-05-07T14:03:21","slug":"covid-19-la-lunga-quarantena-degli-italiani-allestero","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/emigrazione-notizie.org\/?p=31512","title":{"rendered":"COVID-19: La lunga quarantena degli italiani all\u2019estero"},"content":{"rendered":"<div class=\"entry-content\">\n<h2 id=\"occhiello\">Pandemonio. L&#8217;odissea di migliaia di connazionali bloccati in vari paesi del mondo dall\u2019inizio dell\u2019emergenza: mancano i voli o costano troppo<\/h2>\n<p><strong>di Giansandro Merli<\/strong> (da <a href=\"https:\/\/ilmanifesto.it\/la-lunga-quarantena-degli-italiani-allestero\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Il Manifesto<\/a> del 7\/5\/2020)<\/p>\n<p>Si sono trovati lontani da casa nel mezzo della pandemia e non riescono a tornarci. Vivono sotto coprifuoco o in paesi bloccati. Hanno l\u2019assicurazione sanitaria in scadenza. Sono in Amazzonia, su isole tropicali, ai confini del deserto o nelle megalopoli. Questi connazionali lanciano un grido d\u2019allarme alle autorit\u00e0 italiane. \u00abBloccati. Bloccate. Questo siamo, sparsi nel mondo, ormai da due mesi. Senza possibilit\u00e0 di rientrare, con la paura che ci attanaglia\u00bb, hanno scritto in un<strong><a href=\"https:\/\/www.change.org\/p\/giuseppe-conte-appello-internazionale-per-poter-tornare-in-italia-bloccati-e-nel-mondo-sos-italia\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">appello rivolto alla Farnesina<\/a><\/strong> di Luigi Di Maio e firmato in pochi giorni da circa 3.500 persone.<\/p>\n<p><strong>SU QUANTI SIANO<\/strong> effettivamente non esistono numeri certi. Le situazioni sono variegate e non sempre il rientro \u00e8 comunicato alle autorit\u00e0. Si tratta comunque di decine di migliaia di persone. Nel <em>mare magnum<\/em> delle situazioni individuali i problemi pi\u00f9 grandi sono l\u2019assenza di voli o i costi esorbitanti. A monte la questione del meccanismo europeo di protezione civile Eupcm al cui interno esiste un fondo comunitario per i rimpatri che rimborsa agli Stati membri tra l\u20198% e il 75% del prezzo dei biglietti. Secondo la tabella <strong><a href=\"https:\/\/ec.europa.eu\/info\/sites\/info\/files\/summary_tables_of_repatriation_flights_4_may_2020.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">pubblicata il 4 maggio sul sito dell\u2019Ue<\/a><\/strong> il fondo ha finanziato il rientro di 65.213 cittadini (58.097 comunitari e 7.116 di paesi terzi). La Germania fa la parte del leone con 32.548 persone. In Italia sono rientrati in 1.195. Solo uno, per\u00f2, il volo organizzato autonomamente dal nostro paese con la copertura europea: il 21 febbraio da Tokyo per i passeggeri della Diamond Prince. Nonostante ripetute richieste la Farnesina non ha chiarito il perch\u00e9. I problemi principali dovrebbero riguardare entit\u00e0 e modalit\u00e0 del rimborso di voli molto costosi per cui lo stato deve anticipare i soldi. Oltre all\u2019accumulo di lavoro degli uffici e alle condizioni per l\u2019attivazione del fondo.<\/p>\n<p><strong>DIETRO I NUMERI<\/strong> ci sono le storie. Individuali ma sempre intersecate alle congiunture economico-politiche e alle diverse strategie anti-contagio in corso nel pianeta. In Bolivia il governo golpista ha imposto il coprifuoco: si pu\u00f2 uscire un giorno a settimana per fare la spesa in base all\u2019ultimo numero del documento. Chi trasgredisce va in prigione. \u00abNon ci sono voli, n\u00e9 collegamenti interni. L\u2019ambasciata italiana non ha organizzato aerei per il rientro, ci ha detto di rivolgerci a quelle di altri paesi europei\u00bb, racconta Luca Profenna. Educatore 35enne partito a dicembre scorso \u00e8 bloccato a La Paz da febbraio. Ha organizzato prima un gruppo Whatsapp con altri 80 italiani in Bolivia e poi uno pi\u00f9 grande con connazionali nei cinque continenti. L\u2019appello nasce l\u00ec: \u00abper rompere il meccanismo delle richieste individuali e riconoscerci in una stessa condizione\u00bb, spiega.<\/p>\n<p><strong>ANCORA PI\u00d9 PRECARIA<\/strong> la situazione di Agnese Della Morte, 54 anni, originaria di Verona e andata a Trinidad due anni fa per accudire il nipotino italo-boliviano. \u00abAvevamo deciso di rientrare definitivamente in Italia ad aprile \u2013 racconta la donna \u2013 Siamo al limite con l\u2019Amazzonia. Non ci sono ospedali o farmacie. In condizioni normali, senza i blocchi sulle strade, la citt\u00e0 pi\u00f9 vicina \u00e8 a 12 ore, la capitale a 15. Siccome per gli italiani non ci sono voli ci hanno detto di rivolgerci ad altre ambasciate. Ma i posti per noi sono residuali, costano fino a 2 mila euro a testa e te lo dicono due giorni prima. E senza un lasciapassare sicuro non possiamo muoverci\u00bb.<\/p>\n<p><strong>DALL\u2019ECUADOR<\/strong>, dove l\u2019epidemia \u00e8 particolarmente dura, qualcuno \u00e8 partito ma ancora in tanti sono bloccati. \u00abL\u2019ambasciatrice ci ha detto di avere una lista con 240 persone, di cui 50 con cittadinanza italiana. Siamo nel limbo, non ci sono voli commerciali e non sappiamo quando potremo tornare\u00bb, afferma Zarella Rodriguez. \u00c8 nata a Quito ma \u00e8 cresciuta in Italia, dove ha frequentato tutte le scuole. Ha 28 anni ed \u00e8 ancora in attesa della cittadinanza. Era tornata per tre mesi a trovare nonni e zii ed \u00e8 preoccupata: in Ecuador sono otto in casa e solo una persona lavora, in Italia la madre fa la badante ma il padre \u00e8 rimasto recentemente senza impiego.<\/p>\n<p><strong>MARCO TIROZZI<\/strong> ha 32 anni e lavora come direttore commerciale di due aziende ittiche in Mauritania. Si trova a Nouadhibou, confine col Marocco. Ha chiesto un lasciapassare per raggiungere con la sua auto il porto di Tangeri, imbarcarsi per Genova e da l\u00ec tornare a Napoli. Le autorit\u00e0 italiane, invece, gli hanno proposto di andare nella capitale mauritana Nouakchott e prendere una serie di voli con cui, dopo almeno tre scali e diversi giorni in vari aeroporti, tornare a casa. \u00abIn mezzo per\u00f2 c\u2019\u00e8 il deserto, da solo in macchina e con il <em>lockdown<\/em> \u00e8 pericoloso \u2013 racconta \u2013 Gli aeroporti poi sono il principale luogo di contagio: non me la sento di rischiare di portare il virus a casa, dove vive mio padre che ha 65 anni\u00bb.<\/p>\n<p><strong>IN KENYA<\/strong> si trovano invece Sandra Franzoso e suo marito. Sono stati trasferiti in un resort a Malindi dove attendono un volo con altri italiani. Il prossimo sarebbe dovuto partire da Mombasa il 9 maggio. Prezzi tra 990 e 1.690 euro con Alitalia. L\u2019ambasciata di Nairobi ha comunicato ieri che se ne parla il 17 maggio, con la compagnia Neos. Al momento non \u00e8 possibile prenotare e i prezzi non sono stati pubblicati.<\/p>\n<p><strong>A PUSHKAR<\/strong>, nello stato indiano del Rajastahan, si trovano Claudia Azzarelli, il suo compagno e il loro bimbo di cinque anni. Avevano un volo Turkish Airlines il 20 marzo, ma \u00e8 stato cancellato e da allora sono in attesa. \u00abCon le soluzioni proposte dall\u2019ambasciata avremmo speso in totale pi\u00f9 di 5 mila euro, ma non ce li abbiamo \u2013 racconta Azzarelli \u2013 Io faccio l\u2019artigiana e il mio compagno il musicista, quindi per ora siamo disoccupati. A casa hanno perso il lavoro o sono in cassa integrazione e non possiamo chiedere soldi. In pi\u00f9 viviamo a Palermo, che per il momento \u00e8 difficilmente raggiungibile persino dalle altre citt\u00e0 italiane. Secondo i numeri che ci hanno fornito le autorit\u00e0 siamo circa 320 connazionali bloccati in India. Vogliamo che l\u2019ambasciata se ne faccia carico\u00bb.<\/p>\n<p><strong>SULL\u2019ISOLA<\/strong> di Langkawi in Malesia sono bloccate Vanina Vio e una sua amica. \u00abQui il <em>lockdown<\/em> non \u00e8 cos\u00ec duro e siamo in una situazione privilegiata \u2013 afferma \u2013 Ma i soldi stanno finendo. Ho perso il lavoro perch\u00e9 la stagione turistica a Venezia non si sa se partir\u00e0. Ci siamo trovati in una situazione di convivenza forzata con un uomo che si \u00e8 dimostrato aggressivo. \u00c8 giusto che rientri prima chi \u00e8 in una situazione pi\u00f9 difficile, ma neanche noi possiamo rimanere a lungo nell\u2019incertezza. Non ci sono voli speciali di rimpatrio e l\u2019ambasciata ci gira solo tratte commerciali a prezzi altissimi\u00bb.<\/p>\n<p><strong>LA QUESTIONE DEI PREZZI<\/strong> \u00e8 complessa e anche in questo caso le situazioni sono diverse. Emblematica \u00e8 la situazione dei connazionali in attesa di rientro da Buenos Aires. Sarebbero circa 400. Il 25 marzo, grazie all\u2019intervento delle autorit\u00e0 italiane, sono partiti dei voli a prezzi stracciati su aerei Neos che rientravano dopo aver rimpatriato dal Vecchio Continente dei croceristi sudamericani. Poi per un mese la tratta \u00e8 stata sospesa. Il 23 e 25 aprile sono partiti due voli costati tra 1.881 euro (in <em>economy<\/em>) e 2.330 (in <em>business<\/em>).<\/p>\n<p><strong>DA ALITALIA<\/strong> fanno sapere che per la compagnia si \u00e8 trattato di un servizio in perdita perch\u00e9 gli aerei sono dovuti partire dall\u2019Italia vuoti e rientrare con una capienza ridotta al 40% del Boeing 777 (129 passeggeri). A seguito del Dpcim del 10 aprile anche a bordo vigono le norme di distanziamento sociale. In assenza di un contributo pubblico i cittadini hanno pagato l\u2019andata e il ritorno di un volo lungo e mezzo vuoto.<\/p>\n<p><strong>NEL PAESE<\/strong> che ospita una grande comunit\u00e0 italiana la situazione si potrebbe sbloccare perch\u00e9 sono iniziati i rimpatri degli argentini, per cui i vettori non sono pi\u00f9 costretti a fare una tratta senza passeggeri. Cos\u00ec il 30 aprile i biglietti si sono \u00abridotti\u00bb a 1.200 euro e oggi dovrebbe partire un nuovo volo di Aereolineas Argentinas con un costo pi\u00f9 basso (circa 820 dollari). In un paese lungo 4.361 km e con i trasporti interni fermi il problema \u00e8 anche raggiungere la capitale per imbarcarsi. \u00abFinora la certezza dei voli \u00e8 arrivata circa 48 ore prima della partenza. Per andare nella capitale bisogna chiedere un visto che tarda almeno un giorno. Dalla citt\u00e0 in cui mi trovo, affittando una macchina e guidando senza mai fermarsi, ci vogliono pi\u00f9 di 20 ore per arrivare a Buenos Aires\u00bb, afferma Andrea Marzolla. 33 anni, ricercatore in fisica teorica con contratto scaduto il 31 marzo, si trova bloccato a San Carlos de Bariloche (1.559 km dall\u2019aeroporto intercontinentale di Ezeiza).<\/p>\n<p><strong>IL PIANETA<\/strong> vive evidentemente una situazione inedita di caos, che ha complicato l\u2019azione delle autorit\u00e0. A quasi due mesi dalla dichiarazione della pandemia, per\u00f2, non c\u2019\u00e8 pi\u00f9 tempo da perdere per far rientrare le persone bloccate lontano da casa. \u00abQuesta situazione ci ha insegnato che la tutela delle persone, la salute collettiva e la salvaguardia delle vite umane sono le cose pi\u00f9 importanti che abbiamo e di certo non valgono meno di soldi e denaro\u00bb, ribadiscono nell\u2019appello i cittadini che attendono l\u2019intervento delle autorit\u00e0.<\/p>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>FONTE<\/strong>: <a href=\"https:\/\/ilmanifesto.it\/la-lunga-quarantena-degli-italiani-allestero\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">https:\/\/ilmanifesto.it\/la-lunga-quarantena-degli-italiani-allestero\/<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"mh-excerpt\"><p>Pandemonio. 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