{"id":23279,"date":"2008-06-07T00:00:00","date_gmt":"2008-06-07T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/emigrazione-notizie.org\/?p=23279"},"modified":"2008-06-07T00:00:00","modified_gmt":"2008-06-07T00:00:00","slug":"5480-epifani-niente-atti-di-forza-su-alitalia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/emigrazione-notizie.org\/?p=23279","title":{"rendered":"5480 Epifani: \u00abNiente atti di forza su Alitalia\u00bb"},"content":{"rendered":"<p>20080901 23:00:00 redazione-IT<\/p>\n<p>di Angelo Faccinetto <\/p>\n<p>Crisi Alitalia, con una cordata di salvataggio che &#8211; dice &#8211; non sembra essere mossa da interessi industriali. E poi inflazione, bassi salari, riforma del modello contrattuale, emergenze per affrontare le quali il governo ha fatto finora poco o nulla. Appena tornato dagli Usa dove, ospite dei sindacati americani, ha partecipato alla convention democratica per l\u2019investitura di Barack Obama per la corsa alla Casa Bianca, il leader della Cgil, Guglielmo Epifani, si trova a dover fare i conti con una situazione difficile. Ma con qualche speranza in pi\u00f9.<\/p>\n<p>Epifani, qual \u00e8 il messaggio che porta da Denver?<br \/>\n\u00abI giornali, anche in Italia, hanno dato molto risalto ai contenuti della convention democratica. Un punto, per\u00f2, \u00e8 rimasto in ombra: il sostegno di tutte le organizzazioni sindacali alla candidatura di Obama e il grande peso che hanno avuto i temi del lavoro in tutti gli interventi. Da quelli del candidato presidente a quelli di Ted Kennedy, di Joe Biden, di Bill e di Hillary Clinton. \u00c8 il segno di uno spostamento a sinistra del Partito democratico americano ed \u00e8 un segnale importante anche per l\u2019Europa e per l\u2019Italia\u00bb.<\/p>\n<p>Perch\u00e9?<br \/>\n\u00abPerch\u00e9 in quella che Obama chiama la \u201cpromessa americana\u201d c\u2019\u00e8 il superamento della teoria reaganiana che ha dominato gli ultimi decenni, c\u2019\u00e8 la proposta di una societ\u00e0 non pi\u00f9 fondata sugli interessi individuali ma sulla coesione sociale. Non a caso \u00e8 partito un segnale forte per una nuova politica del welfare, per una nuova legislazione del lavoro, per una politica fiscale esplicitamente redistributiva, Ed \u00e8 stato sottolineato il principio \u201cpaga uguale a lavoro uguale\u201d, che permette il superamento delle differenze di genere e si \u00e8 insistito sull\u2019importanza del contratto collettivo, un richiamo di grande attualit\u00e0 anche per noi\u00bb.<\/p>\n<p>In che modo questi orientamenti potrebbe incidere sulle scelte politiche italiane ed europee?<br \/>\n\u00abIncidono come sempre incidono le grandi scelte americane. Se Obama vincer\u00e0 la sfida per la Casa Bianca diventeranno decisivi e imporranno anche da noi una riflessione seria. E poi, pi\u00f9 in generale, anche se Obama ha sottolineato che la sua non \u00e8 una candidatura di razza, una sua vittoria sarebbe un segnale in fortissima controtendenza con la cultura xenofoba, razzista e discriminatoria, oggi presente in Europa, Italia compresa. Come dimostrano l\u2019atteggiamento del governo e di diverse amministrazioni locali\u00bb.<\/p>\n<p>Uno stimolo anche per il nostro Partito democratico che oggi appare in difficolt\u00e0?<br \/>\n\u00abPenso di s\u00ec. Una parte del gruppo dirigente, guidato dal segretario Veltroni, ha partecipato alla convention. Mi aspetto che malgrado le difficolt\u00e0, questa scelta netta del partito americano possa aiutare il dibattito interno al Pd a decollare\u00bb.<\/p>\n<p>Come interpreta queste difficolt\u00e0?<br \/>\n\u00abNon sono una sorpresa, per me. Come ricorder\u00e0, avevo mosso diverse critiche sul modo in cui il Pd \u00e8 nato. Andava seguito un percorso diverso ed inverso rispetto a quello intrapreso. Adesso bisogna correre ai ripari. Non pu\u00f2 essere che la pi\u00f9 grande forza di opposizione non abbia una sua fisionomia forte e un altrettanto forte radicamento sociale. Ma credo che il gruppo dirigente lo abbia chiaro\u00bb.<\/p>\n<p>Intanto, con la sfida elettorale americana alle porte e, in Italia, un Pd in cerca di identit\u00e0, comincia un autunno carico di problemi. Cito i principali che, come si dice, si \u201ctengono\u201d tutti: Alitalia, inflazione, emergenza salariale, crisi dei consumi, riforma del modello contrattuale. Come li affronter\u00e0 il sindacato? Cominciamo da Alitalia e dal suo carico di esuberi.<br \/>\n\u00abLa nostra posizione \u00e8 chiara. Non siamo disposti a discutere di esuberi se non si discute di piano industriale. E piano industriale vuol dire investimenti, qualit\u00e0 e quantit\u00e0 dei collegamenti, della flotta. Significa perimetro aziendale, cio\u00e8 attivit\u00e0 da tenere e da abbandonare. Solo dopo aver convenuto su questi punti \u00e8 possibile affrontare il tema organici\u00bb.<\/p>\n<p>A proposito dei quali il ministro Sacconi, l\u2019altro giorno ha parlato, di circa 5mila unit\u00e0. Pi\u00f9 o meno del previsto?<br \/>\n\u00abLo ripeto: noi non vogliamo partire dagli esuberi. Passera dice che \u00e8 fondamentale l\u2019accordo con il sindacato? Bene. Ma questo significa confrontarsi con le nostre opinioni. Quello che si aprir\u00e0 domani (oggi per chi legge, ndr) deve essere un confronto vero sul piano industriale, non un prendere o lasciare. Se fosse cos\u00ec non ci sarebbe il nostro consenso\u00bb.<\/p>\n<p>Intanto per\u00f2 un\u2019idea sulla cordata se la sar\u00e0 fatta&#8230;<br \/>\n\u00abLa mia opinione \u00e8 che questa cordata &#8211; sulla quale Passera stava lavorando da tempo e per la quale il governo ha cambiato in corsa le regole &#8211; sia formata da imprenditori che, per una parte, hanno altri interessi (penso a quelli che operano nell\u2019edilizia o nel campo delle concessioni pubbliche) e per l\u2019altra puntano sul guadagno finanziario. E ci\u00f2 \u00e8 un problema, perch\u00e9 in un mercato difficile come quello del trasporto aereo, se gli azionisti non si concentrano sul cuore dell\u2019attivit\u00e0, c\u2019\u00e8 il rischio di fallire nell\u2019intento\u00bb.<\/p>\n<p>Non vede nessun interesse industriale in questa cordata?<br \/>\n\u00abAllo stato non \u00e8 visibile. E mi chiedo quali problemi porr\u00e0, nell\u2019immediato e in prospettiva, il vincolo temporale di cinque anni che questi imprenditori si sono posti. Perci\u00f2 \u00e8 importate un piano industriale all\u2019altezza dei problemi di Alitalia. Chiediamo un impegno che sia, insieme, di risanamento e di sviluppo, non accetteremo una politica dei due tempi\u00bb.<\/p>\n<p>E non c\u2019\u00e8 solo l\u2019Alitalia. L\u2019inflazione non scende, i consumi crollano, lavoratori e pensionati perdono giorno dopo giorno potere d\u2019acquisto. Come \u00e8 stata sin qui l\u2019azione del governo?<br \/>\n\u00abQuesta \u00e8 la grande emergenza nazionale e su questo il governo ha fatto poco. Poco sui prezzi, poco sulle tariffe, niente sulla restituzione fiscale a lavoratori e pensionati. Questo segna oggi il maggior dissenso tra noi e il governo. Ovviamente tutto ci\u00f2 rende anche pi\u00f9 difficile il confronto sulla riforma dei contratti\u00bb.<\/p>\n<p>Che sembra irto di ostacoli.<br \/>\n\u00abUn intervento di redistribuzione fiscale l\u2019avrebbe sostenuto, non averlo fatto acuisce i problemi. Noi puntiamo ad un aumento dei salari attraverso tutti i livelli contrattuali, mentre non pare che Confindustria si muova in questa direzione\u00bb.<\/p>\n<p>I tempi? Sacconi e industriali, ma anche Cisl e Uil, fanno pressing perch\u00e9 si concluda tutto entro settembre.<br \/>\n\u00abAnche noi abbiamo l\u2019esigenza di non diluire i tempi, ma non accettiamo diktat. N\u00e9 dal governo, n\u00e9 da Confindustria, n\u00e9 da altri sindacati. Credo che dopo la met\u00e0 del mese avremo un quadro pi\u00f9 preciso che ci consentir\u00e0 di capire se sar\u00e0 possibile giungere o meno ad un accordo\u00bb.<\/p>\n<p>Lei ha sottolineato che, mentre tutti i governi europei si stanno muovendo per fronteggiare la crisi, il nostro rimane inerte. Cosa pensa di fare per dargli la sveglia?<br \/>\n\u00abPenso che a sostegno dei nostri obiettivi si debba avviare una vasta mobilitazione di massa. Nei prossimi giorni faremo una verifica con Cisl e Uil, poi decideremo\u00bb.<\/p>\n<p>Tra i problemi al centro dell\u2019attenzione mediatica non c\u2019\u00e8 l\u2019occupazione. Il ministro Sacconi magnifica l\u2019aumento delle ore di straordinario ottenuto grazie ai suoi provvedimenti, mentre si tace il fatto che la cassa integrazione continua ad aumentare. Come mai?<br \/>\n\u00abIl governo non intende rappresentare la realt\u00e0 italiana per quello che \u00e8, con la sua economia in recessione, con la cassa integrazione che cresce, con le sue filiere produttive in crisi. Non solo, credo, per una questione di immagine, ma anche perch\u00e9 non ha una proposta. Per questo preferisce dare una lettura ideologica della situazione plaudendo all\u2019incremento del 9% delle ore di straordinario e dimenticando che, nel complesso, il Paese perde ore di lavoro. Per via della crisi\u00bb.<\/p>\n<p>www.unita.it<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>5480-epifani-niente-atti-di-forza-su-alitalia<\/p>\n<p>6220<\/p>\n<p>EmiNews 2008<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"mh-excerpt\"><p>20080901 23:00:00 redazione-IT di Angelo Faccinetto Crisi Alitalia, con una cordata di salvataggio che &#8211; dice &#8211; non sembra essere mossa da interessi industriali. 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