20070407 17:10:00 redazione-IT<\/p>\n
L’ espansione del mercato dei biocarburanti rischia di far aumentare il prezzo dei prodotti alimentari, con gravi ripercussioni per molte popolazioni. E\u00e8 una scelta ecologica e sostenibile?
\nIl boom della domanda di cereali per la produzione di biocarburanti pu\u00f2 cambiare l’economia agricola a cominciare da quella americana, ma non solo.<\/p>\n
Bush punta ad una produzione di biocarburanti pari a 35 miliardi di galloni nel 2017; gi\u00e0 nel 2008 un terzo del mais raccolto negli Stati Uniti sar\u00e0 convertito in bioetanolo; l\u2019Unione Europea intende raggiungere l\u2019obiettivo del 10% di biocarburanti al 2020; Brasile e Stati Uniti firmano un accordo per la produzione di biocarburanti (insieme coprono il 90% del mercato mondiale) e nuovi paesi si affacciano su un business di oltre 60 miliardi di dollari; anche l\u2019ENI ha siglato un accordo per creare una joint-venture con la brasiliana Petrobas per produrre biocarburanti in Angola con la soia. Questi alcuni dei fatti degli ultimi mesi.
\nL\u2019aumento della domanda intanto sta spingendo verso l\u2019alto i prezzi del mais e di altri prodotti vegetali come la soia. In Messico aumenta il prezzo delle tortillas (il mais \u00e8 l\u2019alimento di base nel paese) e la gente scende in piazza per protestare; allo stesso negli ultimi mesi stanno salendo i prezzi degli alimenti in Cina, India e Stati Uniti e il Financial Times avverte che se i prezzi delle derrate agricole aumenteranno cos\u00ec rapidamente anche i prezzi di molti prodotti alimentari lieviteranno con il rischio che ci sar\u00e0 un dura opposizione dei consumatori nei confronti dei biocarburanti.
\nAddirittura Fidel Castro esce dal silenzio dovuto alla sua recente malattia per attaccare biodiesel e bioetanolo: \u201cPorteranno ad affamare molti popoli\u201d, dice. <\/p>\n
La dicotomia \u00e8 trasformare nelle nuove raffinerie mais, soia e canna da zucchero oppure destinarli all\u2019alimentazione. Il problema \u00e8 reale, soprattutto alla luce dell\u2019espansione potenziale di questo nuovo mercato.
\nSe ne preoccupa anche Lester R. Brown, il fondatore dell\u2019Earth Policy Institute che in un articolo pubblicato sito www.earth-policy.org spiega perch\u00e9 ritiene inaccettabile e pericolosa l\u2019euforia americana per il bioetanolo e traccia uno scenario alternativo: anche solo un incremento dell\u2019efficienza del 20% delle auto americane nei prossimi 10 anni farebbe risparmiare pi\u00f9 petrolio che non convertire in biocarburanti tutti i raccolti statunitensi. Brown pensa soprattutto a macchine ibride ad energia elettrica prodotta con fonti rinnovabili, in particolare eolico.
\nIl dibattito sulla validit\u00e0 ecologica dei biocarburanti, soprattutto visto in prospettiva planetaria, \u00e8 aperto.<\/p>\n
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EmiNews 2007<\/p>\n
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