\t\t\t\t20051107 11:27:00 rod<\/p>\n
Brufau prev\u00e9 que el crudo se mantenga por encima de los 50 d\u00f3lares los pr\u00f3ximos 10 \u00f3 12 a\u00f1os "Estamos entrando en una nueva etapa. Petr\u00f3leo hay, pero va ser mucho m\u00e1s costoso", ha comentado.<\/p>\n
Efe. Santander. Lunes, 07 de noviembre de 2005<\/p>\n
El presidente de Repsol-YPF, Antoni Brufau, pronostic\u00f3 que el precio del barril de petr\u00f3leo se mantendr\u00e1 "por encima de los 50 d\u00f3lares como m\u00ednimo durante los pr\u00f3ximos 10 \u00f3 12 a\u00f1os", salvo que se descubran grandes yacimientos, algo que ha ocurrido en el pasado pero que ahora "no se vislumbra". Brufau analiz\u00f3 en Santander, en unas jornadas organizadas por UGT, las circunstancias que condicionan hoy el mercado del petr\u00f3leo y expuso su visi\u00f3n de lo que puede ser el futuro, en un contexto de demanda creciente, con una capacidad de refino "al l\u00edmite" y con problemas geopol\u00edticos previsibles en los pa\u00edses que poseen la mayor parte de las reservas.
\n"Estamos entrando en una nueva etapa. Petr\u00f3leo hay, pero va ser mucho m\u00e1s costoso. Por tanto, los precios van a mantenerse, en mi opini\u00f3n y en opini\u00f3n de la industria, por encima de los 50 d\u00f3lares como m\u00ednimo durante los pr\u00f3ximos diez o doce a\u00f1os", dijo.
\nEl presidente de Repsol-YPF explic\u00f3 que, seg\u00fan los datos disponibles, existen en la actualidad en el mundo reservas convencionales de petr\u00f3leo para 40 a\u00f1os y que las fuentes no convencionales de crudo, como el crudo pesado, las pizarras o las arenas bituminosas, pueden ofrecer petr\u00f3leo para otros 40 a\u00f1os m\u00e1s.
\nBrufau no descart\u00f3 que se puedan descubrir grandes yacimientos, como ocurri\u00f3 en Arabia Saud\u00ed hace 30 a\u00f1os o en los a\u00f1os 90 en Kazajist\u00e1n, y que eso pueda "revertir" en cierto modo la tendencia al alza de los precios, pero, desde su punto de vista, los resultados de un hallazgo de ese tipo tardar\u00edan unos 10 a\u00f1os en verse.
\nEl presidente de Repsol-YPF advirti\u00f3 adem\u00e1s de que la inversi\u00f3n en la b\u00fasqueda de nuevos yacimientos llevaba a\u00f1os reduci\u00e9ndose debido al anterior escenario de precios, que no la hac\u00eda rentable, y s\u00f3lo ha repuntado en los \u00faltimos dos o tres a\u00f1os. Sin embargo, recalc\u00f3 de nuevo, los resultados de las nuevas prospecciones en curso tardar\u00e1n ocho o nueve a\u00f1os en verse.
\nPreguntado por el p\u00fablico sobre qu\u00e9 incidencia podr\u00eda tener sobre los precios del petr\u00f3leo una desaceleraci\u00f3n del crecimiento mundial, Brufau consider\u00f3 poco previsible que un mundo globalizado la econom\u00eda no vaya a crecer por debajo de promedios anuales del 1 al 2 por ciento, si bien reconoci\u00f3 que no es experto en ello.
\n"Si hubiese un par\u00f3n en el crecimiento econ\u00f3mico, el consumo de petr\u00f3leo caer\u00eda, pero no tanto como parece, porque el destino fundamental de ese consumo es la automoci\u00f3n", a\u00f1adi\u00f3, antes de recordar que pa\u00edses emergentes como China todav\u00eda tienen un \u00edndice de motorizaci\u00f3n muy bajo, con 15 coches por cada 1.000 habitantes, frente a los 500 autom\u00f3viles por millar de ciudadanos de Occidente.
\nBrufau analiz\u00f3 tambi\u00e9n el cambio que se ha producido en Espa\u00f1a en los \u00faltimos 20 a\u00f1os en el destino del petr\u00f3leo que consume. Si en los a\u00f1os 80, el 42% del petr\u00f3leo que consum\u00eda Espa\u00f1a se gastaba en la industria y el 42% en la automoci\u00f3n, hoy la industria s\u00f3lo gasta el 15% del total y la automoci\u00f3n el 56%, se\u00f1al\u00f3.
\nEso explica, a\u00f1adi\u00f3, por qu\u00e9 la industria "no est\u00e1 sufriendo tanto" el alza del precio del petr\u00f3leo y lleva a la conclusi\u00f3n de que "el futuro pasa por consumir menos en el autom\u00f3vil". "Deber\u00edamos todos luchar para que la tecnolog\u00eda de la automoci\u00f3n sea m\u00e1s eficiente. Esa ser\u00eda la forma m\u00e1s f\u00e1cil de mitigar los efectos de esta situaci\u00f3n", defendi\u00f3.<\/p>\n
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